Jak wybrać alufelgi?

Najlepsze salony z felgami w Warszawie

Wulkanizacja, serwis mechaniczny, przechowalnia kół, a przy tym nowoczesny salon sprzedaży felg i opon. O serwisie Autoopony.com – felgi Warszawa nie można wypowiadać się inaczej, jak tylko w superlatywach. Pierwszym, co rzuca się w oczy jest budynek – można powiedzieć, że jak na warsztat – jedyny w swoim rodzaju. Wygląda bardziej jak nieduży przeszklony biurowiec , przy którego projektowaniu maczali swoje palce znani architekci.

Wiadomo, że nie tylko wygląd zewnętrzny się liczy, dlatego wchodzimy do środka – a tam jest tylko lepiej. Miłośnikom motoryzacji, tuningu i przede wszystkim felg samochodowych miejsce to niewątpliwie przypadnie do gustu. W głównej mierze za sprawą potężnej, robiącej ogromne wrażenie wystawie felg. Na szerokiej czerwonej ścianie sięgającej tak na oko dwóch i pół piętra znajdziemy kilkadziesiąt modeli felg z aktualnej oferty niemieckiego producenta Alcar – są wśród nich znane w Europie marki takie jak AEZ, Dezent czy Dotz. Zróżnicowanie wzorów sprawia, że każdy znajdzie tu coś dla siebie, a felgi oglądane na żywo potrafią przekonać do zakupu nawet bardzo niezdecydowanych.

Jak na tak prezentujący się obiekt ceny są przystępne – felgi można kupić nawet taniej niż w sklepach internetowych, a połączenie salonu z serwisem oponiarskim pozwala na natychmiastowe ich zamontowanie na samochód, co jest bardzo fajną opcją. Warto też wspomnieć o obsłudze. Widać, że Panowie znają się na rzeczy. Pomogą dobrać nam nowe obręcze aluminiowe nie tylko pod kątem parametrów, ale i wyglądu. Zachęcamy do odwiedzenia i przekonania się samemu, jak prezentuje i spisuje się salon na Białołęce. W Warszawa felgi aluminiowe kupisz, przymierzysz i zamontujesz w jednym miejscu, które być może stanie się Twoim ulubionym.

Nośność felg

Bardzo ważnym aspektem przy wyborze felg jest ich maksymalna nośność. Dotyczy to oczywiście felg aluminiowych i stalowych. Jest to szczególnie istotne jeżeli szukamy felg do aut typu SUV, terenowych i dostawczych. Felgi o zbyt niskiej nośności w zdecydowanym stopniu zagrażają naszemu bezpieczeństwu. Felgi oryginalne i markowe, których jakość możemy ocenić jako bardzo dobrą, potrafią wytrzymać bardzo duże obciążenie. Znacznie gorzej wypadają felgi produkcji chińskiej – dane odnośnie nośności są w większości wypadków niemożliwe do dostania lub też nośność felg jest zdecydowanie niższa od deklarowanej. Zastanówmy się, co się może stać w przypadku wjechania w dziurę z maksymalnym obciążeniem auta. Oryginalna felga, co najwyżej będzie wymagała prostowanie, chińska zaś ma to do siebie, że potrafi pęknąć. Grozi to oczywiście bardzo poważnymi konsekwencjami.

Polecamy wybór felg znanych producentów takich jak np. felgi aluminiowe Dezent produkowane w Niemczech. Nośność felg jest ogólnodostępna – podana w certyfikatach TUV, które można ściągnąć ze strony producenta. Mamy 100% pewność, że kupujemy felgi bezpieczne i trwałe dedykowane do naszego samochodu.

Kupujemy felgi do BMW – poradnik

Zacznijmy od tego, że skupimy się na BMW produkowanych od około 1992 r. Wcześniejszych modeli nie bierzemy pod uwagę. Dla wszystkich BMW dotychczas standardowym rozstawem śrub był 5×120. Zmieniło się to w roku 2014 za sprawą BMW serii 2 Active Tourer, który to jako pierwszy model posiadał rozstaw 5×112 – dokładnie taki sam jak np. Mercedes, Audi i cała grupa Volkswagena. Od tej pory każde nowe BMW, które pojawiło się w sprzedaży posiadało ten właśnie rozstaw śrub.

Wraz z rozstawem zmieniła się też średnica otworu centralnego na piastę – dotychczasowa 72,6 mm (w niektórych modelach 74,1 mm) zamieniona została na 66,6 mm, czyli to samo co mamy w przypadku Mercedesa i najnowszych modeli Audi. Tym samym wśród niemieckich aut znacznie poprawiła się wzajemna kompatybilność felg pod kątem ich podstawowych parametrów.

Bardzo ważna jest szerokość i osadzenie felgi ET – musimy je porównać z wartościami fabrycznymi i próbować dopasować je jak najbliżej tych wartości. Dopuszczalne i bezpieczne są różnice do pół cala na szerokości felgi w danej średnicy. W przypadku osadzenia trzeba uważać – ET może być o kilka milimetrów mniejsze (felga automatycznie się wysunie do zewnątrz), ale nie powinno być większe niż fabryczne. Jeżeli mamy taką możliwość, a nie jesteśmy pewni kompatybilności – warto przymierzyć felgę przed montażem w celu weryfikacji, czy nie obciera o hamulec, itp. lub też w drugą stronę – czy nie wystaje poza obrys auta.

Warto także zwrócić uwagę na to czy w danej średnicy nasze BMW fabrycznie miało zakładane ogumienie mieszane – węższy przód i szerszy tył. Jeżeli stwierdzimy, że tak to będzie oznaczało, że również felgi w danej średnicy będą różniły się szerokością i osadzeniem ET.

Pamiętajmy jednak, że same parametry to nie wszystko. Ważna jest także nośność felgi – dla przykładu pomimo tego, że dysponujemy felgą od BMW 3 E90, która pasuje także do BMW X5 E70, absolutnie nie powinniśmy jej montować na X5, gdyż jest to bardzo ciężki SUV, który wymaga felg o podwyższonej nośności dedykowanych do tego typu samochodów.

Jak widać samodzielny zakup felg do BMW może być skomplikowany. Dla osób, które mają wątpliwości, bądź chciałyby się upewnić, czy dane felgi będą pasowały do ich auta zalecamy konsultację ze specjalistami – felgi aluminiowe 5×120 BMW lub felgi aluminiowe BMW Warszawa.

Nie znasz się na autach, ale chcesz alufelgi? Nie ma problemu!

Jeszcze jakiś czasu wydawałoby się niemożliwe, aby chcieć zakupić w zasadzie cokolwiek do swojego samochodu bez odpowiedniej wiedzy na dany temat. Dzisiaj jest zupełnie inaczej, również w przypadku szczęśliwych posiadaczy samochodów, z których nie każdy ma obowiązek znać się na parametrach technicznych oraz innych kwestiach. Dzisiaj każdy w zasadzie jest w stanie odpowiednio dopasować elementy dekoracyjne, jak felgi, do swojego modelu samochodu.

Korzystaj z porad fachowców

Jeśli chcesz mieć pewność, że wybrane alufelgi będą w porządku, masz do dyspozycji konfigurator doboru – felga w takim wypadku zostaje dokładnie dobrana do naszych oczekiwań. Jeśli chodzi o same parametry, zawsze można również skorzystać z numerów kontaktowych do sklepów, które zajmują się sprzedażą takich elementów. To jednak nie koniec rozwiązań.

Nie kupuj przez Internet

Kupowanie przez Internet takich elementów wyposażenia samochodu nie jest zbyt fortunnym rozwiązaniem, zawsze lepiej osobiście dokonać zakupu, mając możliwość nawet przymiarki każdego z takich elementów. Na przykład felgi w Warszawie na Kobielskiej dobierane są przez profesjonalistów, którzy w swojej ofercie mają nie tylko nowe felgi stalowe oraz aluminiowe, ale również używane, dzięki czemu można znaleźć także rozwiązanie dające niemałe oszczędności. Dobrze sprawdza się również giełda czy bazar, na których sprzedawane są takie elementy, ale tam nie zawsze wiadomo, czy sprzedający jest fachowcem.

Na jakie parametry felg należy zwracać uwagę?

Felga czy alufelga, jak każda rzecz związana z samochodem, będzie posiadała swoje określone parametry, wedle których będzie dopasowywana do konkretnego modelu samochodu. Poniżej przedstawiamy najważniejsze parametry, które musi znać każdy, kto planuje zakup tego elementu do swojego samochodu.

Po pierwsze: średnica

Nie ma większego znaczenia, czy kupujesz nowe alufelgi czy na przykład używane felgi stalowe do Forda, zasada jest jedna: średnica wewnętrzna otworu centralnego, jaka jest podawana przy oznaczeniach poszczególnych modeli, wyrażana jest w milimetrach i to właśnie dzięki niej możliwe jest bezproblemowe centrowanie felgi na piaście samochodu. Jeżeli występuje jakaś rozbieżność, można ją niwelować za pomocą pierścieni centrujących.

Odsadzenie felgi

Innym, ważnym parametrem, jaki pojawia się w opisie każdej z felg, jest ET lub inaczej IS. Jest to oznaczenie odległości powierzchni, jaka jest montowana, od geometrycznego środka naszego gadżetu. Tutaj również przedstawiona wartość wyrażona zostanie w milimetrach. To głównie na ten parametr należy zwracać uwagę podczas wybierania odpowiedniej dla swojego samochodu felgi, ponieważ to on będzie określał położenie koła we wnęce.

Najważniejsza zasada

Podczas wyboru felg musimy pamiętać, że jeśli zdecydujemy się na przykład na felgi w rozmiarze szesnaście cali, to opony również muszą być w tym samym rozmiarze – i na odwrót, inaczej nie będą do siebie pasowały. Warto również zwrócić uwagę na ilość śrub mocujących felgę.

Felgi do samochodu wybieraj rozsądnie

Jeśli by zapytać każdego kierowcę, co bardziej mu się podoba: alufelgi czy felgi stalowe, niema chyba osoby, która by odpowiedziała, że ta druga opcja jest dla niego ciekawsza estetycznie. Nie zawsze jednak i nie w każdych okolicznościach alufelgi się sprawdzą. Trzeba również wiedzieć, które z nich będą pasowały do naszego samochodu – już nie tyle stylistycznie, co raczej czysto technicznie. Jeśli ma się jakieś wątpliwości, dzisiaj do dyspozycji klientów pozostaje często na przykład konfigurator felg, którzy szczególnie niewprawionym w temacie są w stanie sporo rozjaśnić.

Alusy nie zawsze pasują

Niekoniecznie do każdego samochodu aluminiowe i błyszczące felgi będą pasowały, a jak wiadomo, mają one przydawać dodatkowego wdzięku. Również pod względem estetycznym nie do każdego samochodu będzie pasował każdy model. Jeśli jesteśmy szczęśliwymi posiadaczami samochodu rodzinnego typu van, zamontowanie w takim złotych alufelg o szerokiej średnicy oraz niskoprofilowych opon nie będzie zbyt fortunnym posunięciem. Ponadto obecnie wciąż można wymienić kilka popularnych marek, w obrębie których takie gadżety sprzedają się najlepiej. Na pewno znajdą się w nich używane felgi stalowe VW.

Co na zimę?

Alufelgi niekoniecznie dobrze sprawdzą się również podczas zimy – są one delikatne, a działanie soli drogowej oraz trudne warunki atmosferyczne wraz z większą możliwością uszkodzenia ich na krawężniku sprawia, że jest to zakup sprawiany sobie raczej na lato.